Non si può non notare quanto sia grande l'innovazione cinese nelle costruzioni stradali solari, soprattutto quando si vedono aperture come quella appena avvenuta, di un tratto fotovoltaico lungo 2 chilometri coperto da una qualche tipo di cemento trasparente. Incredibile, in special modo perché uno dei possibili vantaggi di posizionare i pannelli solari sotto la strada dovrebbe essere il fatto che diventano molto più difficili da rubare.

Eppure questa complicazione non ha fermato alcuni ladri intraprendenti che si sono lanciati, solo cinque giorni dopo l'apertura della carreggiata, a sollevare con cautela un pezzo di strada di 1,8 metri per 15 centimetri. Questo furto non ha provocato un gran danno dal punto di vista monetario, visto che si trattava di un pezzo di pannelli molto piccolo, e infatti non è questo il motivo per cui questo atto è diventato una notizia. Il punto è che si è trattato di spionaggio industriale e che non è nemmeno la prima volta che succede.

A quanto riferito dai giornali cinesi, i ladri erano da tempo in agguato nei pressi del cantiere, a fotografare e rubare componenti, qualcosa che non solo è preoccupante per l'impatto in sé ma anche per l'effetto che questo avrà a livello internazionale, vista l'attenzione che ha creato.
Quello che si è capito, dopo che questo enorme faro si è acceso sul progetto, è che queste strade non sono semplicemente degli impianti in grado di generare elettricità, c'è molto di più.

Secondo alcuni giornali, ci sono bobine di induzione elettromagnetica che saranno in grado di caricare le auto elettriche mentre ci passano sopra, e sensori che raccolgono dati che possono essere utilizzati per la gestione del traffico. Inoltre, in inverno, l'energia potrà essere deviata verso lo scioglimento di neve e ghiaccio.
Insomma, dentro quei due chilometri di strada ci sono davvero un sacco di idee interessanti: probabilmente per questo i ladri/spia hanno rischiato l'arresto pur di poterle trafugare.